বাংলাদেশের পররাষ্ট্রমন্ত্রী খলিলুর রহমান নতুন সরকারের দায়িত্ব নেওয়ার অল্প সময়ের মধ্যেই প্রথমবারের মতো চীন সফরে গেছেন। তিন দিনের এই সফরে দ্বিপাক্ষিক নানা ইস্যুর পাশাপাশি তিস্তা নদী নিয়ে দীর্ঘদিনের অমীমাংসিত সমস্যা বিশেষ গুরুত্ব পাচ্ছে বলে সংশ্লিষ্ট সূত্রগুলো জানিয়েছে।
তিস্তার পানি বণ্টন নিয়ে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে বহুদিন ধরেই অচলাবস্থা চলছে। ২০১১ সালে একটি চুক্তি চূড়ান্ত হলেও তা এখনো বাস্তবায়নের মুখ দেখেনি। এর ফলে শুষ্ক মৌসুমে তিস্তার বাংলাদেশ অংশে পানির তীব্র সংকট দেখা দেয়, আবার বর্ষায় হঠাৎ অতিরিক্ত পানি ছেড়ে দেওয়ায় বন্যা ও ভাঙনের মতো বিপর্যয় নেমে আসে।
রংপুর, নীলফামারী, কুড়িগ্রাম ও গাইবান্ধাসহ তিস্তাপারের জেলাগুলোতে এই সমস্যা দীর্ঘদিন ধরে মানুষের জীবনে প্রভাব ফেলছে। এই বাস্তবতায় কয়েক বছর আগে চীনের সহায়তায় একটি বৃহৎ মহাপরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়। তবে ভারতের আপত্তির কারণে প্রকল্পটির মূল কাজ শুরু করা যায়নি।
বর্তমান সরকার তাদের নির্বাচনী প্রতিশ্রুতির অংশ হিসেবে তিস্তা মহাপরিকল্পনা বাস্তবায়নে নতুন করে উদ্যোগ নিয়েছে। চীন সফরের আগে পররাষ্ট্রমন্ত্রী বলেন, তিস্তাপারের মানুষের জীবন-জীবিকার সঙ্গে এই প্রকল্প সরাসরি জড়িত, তাই এটি বাস্তবায়নে সরকার দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।
মহাপরিকল্পনায় কী রয়েছে
‘কম্প্রিহেনসিভ ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড রেস্টোরেশন অব তিস্তা রিভার’ নামে এই দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনার আওতায় তিস্তার বাংলাদেশ অংশে একটি বহুমুখী ব্যারেজ নির্মাণের কথা রয়েছে। এছাড়া প্রায় ১০২ কিলোমিটার নদী খনন করে গভীরতা বৃদ্ধি, ২০৩ কিলোমিটার বাঁধ নির্মাণের মাধ্যমে ভাঙন রোধ, ১৭১ বর্গ কিলোমিটার ভূমি পুনরুদ্ধারসহ নানা উন্নয়ন কার্যক্রম অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
এছাড়া নদীর দুই তীরে স্যাটেলাইট শহর, পর্যটন অবকাঠামো এবং ১৫০ মেগাওয়াট সৌর বিদ্যুৎকেন্দ্র স্থাপনের পরিকল্পনাও রয়েছে। প্রাথমিকভাবে প্রকল্পটির ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ১২ হাজার কোটি টাকা, যার বড় অংশই ঋণ হিসেবে আসার কথা।
কেন থেমে ছিল প্রকল্প
চীন যখন প্রকল্পে অর্থায়ন ও কারিগরি সহায়তায় এগিয়ে আসছিল, তখন ভারতও এতে আগ্রহ দেখায়। পরবর্তী সময়ে দুই দেশের মধ্যে আলোচনার প্রেক্ষাপটে বিষয়টি নতুন মাত্রা পায়। তবে রাজনৈতিক পরিবর্তনের পর আবারও চীনের সম্পৃক্ততার পথ উন্মুক্ত হয়।অন্তর্বর্তী সরকারের সময় থেকেই চীনের মাধ্যমে প্রকল্প বাস্তবায়নের কথা বলা হলেও বাস্তব অগ্রগতি এখনো দৃশ্যমান হয়নি। ফলে তিস্তাপারের মানুষের মধ্যে সংশয় রয়ে গেছে।
চীন ও ভারতের আগ্রহের পেছনে কারণ
বিশ্লেষকদের মতে, তিস্তা প্রকল্প শুধু পানি ব্যবস্থাপনার বিষয় নয়, এর সঙ্গে আঞ্চলিক কৌশলগত স্বার্থও জড়িত। চীনের ‘বেল্ট অ্যান্ড রোড’ উদ্যোগের অংশ হিসেবে এ অঞ্চলে সংযোগ বাড়ানোর পরিকল্পনার সঙ্গে এই প্রকল্পের সম্পর্ক রয়েছে বলে ধারণা করা হয়।অন্যদিকে, ভারত এই অঞ্চলে চীনের প্রভাব বিস্তার নিয়ে সতর্ক। ফলে তিস্তা প্রকল্পকে ঘিরে দুই দেশের আগ্রহ মূলত কৌশলগত অবস্থান নিয়েও যুক্ত।
পানি বণ্টনই মূল চ্যালেঞ্জ
তিস্তা বাঁচাও আন্দোলনের নেতারা মনে করেন, শুধু অবকাঠামো উন্নয়ন নয়—তিস্তার পানির ন্যায্য হিস্যা নিশ্চিত করাও জরুরি। কারণ পানি না থাকলে কোনো মহাপরিকল্পনাই দীর্ঘমেয়াদে সুফল দেবে না।২০১১ সালের পানি বণ্টন চুক্তি এখনো ঝুলে আছে। পরিবর্তিত রাজনৈতিক পরিস্থিতিতে নতুন করে কূটনৈতিক উদ্যোগ নেওয়ার দাবি উঠেছে। তবে সরকার মনে করছে, চুক্তির অপেক্ষায় বসে না থেকে নিজস্ব পরিকল্পনা বাস্তবায়নের কাজ এগিয়ে নিতে হবে।
সব মিলিয়ে তিস্তা মহাপরিকল্পনা এখন শুধু একটি উন্নয়ন প্রকল্প নয়—এটি হয়ে উঠেছে কূটনীতি, আঞ্চলিক রাজনীতি ও মানুষের জীবনসংগ্রামের একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রবিন্দু।
